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KATO 4865 クモヤ90 0(M)

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『KATO 4865 クモヤ90 0(M)』はセカイモンで2ddde58691bf60から出品され、119の入札を集めて01月15日 0時 0分に、5440円で落札されました。即決価格は5440円でした。決済方法はに対応。岐阜県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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Nゲージ KATO 4865 クモヤ90 0系国鉄直流電気客車 (モーター付) です。\rまとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。\rこちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々よろしくお願いいたします。 \r\r★主な特長（メーカーサイトより）\r●旧形国電73系から改造された事業用車のクモヤ90を製品化。モーター付とモーターなしの2種を用意\r●73系の面影を色濃く残す側面に並んだ3段窓と茶色の車体を的確に再現\r●連結器は片側にボディマウントのKATO密連形カプラー(フック付)、もう片側にはアーノルドカプラー(台車マウント)を標準装備。交換用にボディマウントKATOカプラー密連形#2(フックなし)付属\r●グローブ形ベンチレーターは旧形国電独特の形を再現\r●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。トラクションタイヤなし\r●両側の運転台にはヘッドライト/テールライト標準装備(消灯スイッチ付)\r●点灯式の運行表示幕は「90 回」を印刷済\r●付属品:ボディマウント密連カプラー(フックなし)\r\r★この車両について（メーカーサイトより）\r旅客輸送を影で支える縁の下の力持ち\r国鉄時代、各地の電車区で事業用車として活躍した車両がクモヤ90です。昭和41年(1966)に、旧形国電の通勤形73系のモハ72から改造され、電車区内での分割・併合などの入換牽引用や工場への入場車の回送、試運転用の制御車として活躍した直流の事業用車両で、その役割ゆえ新旧様々な電車との連結が可能で、牽引車と呼ばれました。\rボディマウント密連カプラー(フックなし)が付属し、通勤形電車から特急形電車まで、様々な車両の入換や試運転シーンの再現をお楽しみいただけます。\r…ジオラマミニチュア鉄道模型フィギュアプラモデル男の趣味コレクション昭和の風景国鉄時代

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	2~3日で発送